Metode de izolare termică a conductelor de canalizare. Alegerea materialelor pentru izolarea structurii. Tehnologia creării unei cochilii de protecție. Preț izolație canalizare.
Izolarea conductelor de canalizare este procesul de creare a unui strat protector care reduce pierderile de căldură din conductă. Previne înghețarea structurii și vă permite să operați confortabil sistemul iarna. Vom vorbi mai detaliat despre cum să faceți munca cu propriile mâini.
Caracteristici ale funcționării sistemului de canalizare în timpul iernii
Congelarea țevilor în timpul iernii este un fenomen comun pentru sistemul local de canalizare, care este utilizat de locuitorii caselor private. Pe vreme geroasă, pe autostradă pot apărea un număr mare de acumulări de gheață, care se măresc în timp. Toate acestea duc la inhibarea fluxului de apă și umplerea conductei cu deșeuri lichide. Drept urmare, canalele de scurgere nu se mai deplasează către locul de eliminare, iar structura se poate prăbuși sub influența lichidului care se extinde în timpul congelării. Este destul de dificil să eliminați consecințele unui accident în timpul iernii, mai ales dacă autostrada este subterană.
Problema poate fi rezolvată în trei moduri:
- Prin îngroparea conductelor de canalizare la o adâncime care depășește nivelul de îngheț al solului într-o zonă dată;
- Izolarea termică a căii cu materiale speciale;
- Sistem de incalzire.
Pentru a îngropa țevile, acestea sapă un șanț sub nivelul de îngheț al solului într-o zonă dată. La o astfel de adâncime, temperatura este menținută stabil la aproximativ + 10 + 12 grade, ceea ce nu permite înghețarea lichidelor. În acest caz, nu este necesară izolarea sistemului cu materiale speciale. Această opțiune nu este foarte populară în rândul utilizatorilor din cauza necesității de a efectua o cantitate mare de lucrări terestre. Lucrarea devine mai dificilă dacă nu este posibilă utilizarea unui excavator. Cu o adâncime de îngheț de 1,5 m, adâncimea șanțului ar trebui să fie de 1,6 m. Ținând cont de panta fundului la capătul șanțului, aceasta poate fi și mai mare. Pentru un rezervor septic, veți avea nevoie de o groapă de fundație adâncă de 2,5-3 m. De asemenea, tranșeele adânci complică repararea sistemului, mai ales iarna.
Adâncimea înghețului solului în partea europeană a Rusiei este prezentată în tabelul de mai jos:
Regiune | Adâncimea înghețului solului, m | |||
Lut, lut | Nisipuri fine | Nisipuri mari | Soluri grosiere | |
Moscova | 1, 35 | 1, 64 | 1, 76 | 2 |
Vladimirskaya | 1, 44 | 1, 75 | 1, 87 | 2, 12 |
Tverskaya | 1, 37 | 1, 57 | 1, 79 | 2, 03 |
Kaluga | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
Tula | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
Ryazan | 1, 41 | 1, 72 | 1, 84 | 2, 09 |
Yaroslavl | 1, 38 | 1, 80 | 1, 93 | 2, 19 |
Vologda | 1, 50 | 1, 82 | 1, 95 | 2, 21 |
Leningradskaya | 1, 16 | 1, 41 | 1, 51 | 1, 71 |
Novgorod | 1, 22 | 1, 49 | 1, 6 | 1, 82 |
Cea mai obișnuită modalitate de a proteja țevile de îngheț este de a izola canalizarea cu materiale speciale. Se utilizează în astfel de cazuri:
- Dacă autostrada este planificată să fie îngropată deasupra nivelului de îngheț al solului.
- În prezența virajelor puternice pe pistă sau a unui număr mare de ele.
- Dacă unghiul de înclinare al țevii este mic - mai puțin de 20 mm pe 1 m de șanț. De asemenea, o cale cu un unghi de înclinare prea mare este supusă izolației.
- Dacă canalizarea este adesea înfundată.
Conductele de încălzire este considerată cea mai fiabilă protecție a sistemului în condiții de frig extrem (la temperaturi ale aerului sub -15 grade). Linia este încălzită cu un cablu special de încălzire, care este atașat la exteriorul ramurii sau întins în interior.